A decisão judicial que assegura a continuidade das obras da FIOL levanta questões sobre a instalação do Porto Seco em Barreiras, com o vereador Rider Castro expressando receios sobre o impacto econômico para a cidade
Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A VALEC Engenharia Construções e Ferrovias S/A, responsável pelas obras da Ferrovia Oeste-Leste (FIOL), obteve uma liminar favorável da Justiça Federal que garante a posse provisória de uma área de 0,0355 hectares no município de Santa Maria da Vitória, na Bahia. A medida assegura à empresa a continuidade dos trabalhos fundamentais para o avanço do projeto logístico, essencial para o escoamento de grãos e outros produtos agrícolas da região.
Entretanto, enquanto o avanço da ferrovia segue, uma grande preocupação paira sobre o município de Barreiras, devido à possível mudança no local da instalação do Porto Seco, projetado para a cidade. O vereador Rider Castro, em pronunciamento durante Sessão Legislativa na última quarta-feira (5), expressou sua preocupação com o impacto econômico e social de uma eventual mudança.
“Mas chegou nesses últimos dias uma pauta que julgo ser de grande importância para a sociedade barreirense e quero aproveitar esse pronunciamento para dar conhecimento para aqueles que ainda não estão cientes e pedir o apoio diante dessa pauta por se tratar de uma pauta suprapartidária e de grande interesse da comunidade barreirense”, destacou o vereador em sua fala inicial.
Rider Castro lembrou que a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) é uma obra que foi discutida desde 2008 e iniciou sua execução em 2011, dividida em três trechos. Segundo o vereador, uma das promessas feitas na época da definição do projeto era a instalação do Porto Seco em Barreiras, uma infraestrutura essencial para o desenvolvimento da cidade e de toda a região.
“Estamos já alguns anos, aguardando a construção da Fiol, que é a Ferrovia de Integração Oeste e Leste. Esse foi um projeto que foi discutido no ano de 2008, quando o presidente era o presidente Lula e iniciou-se no ano de 2011, sendo que essa ferrovia foi dividida em três trechos”, explicou o vereador, ressaltando a importância do Porto Seco para o município.
Contudo, a possibilidade de o Porto Seco ser instalado em outra cidade tem gerado grande apreensão. Rider Castro enfatizou o impacto que a mudança teria para Barreiras.
“Estamos sabendo há poucos dias atrás que esse Porto Seco talvez não se instale aqui na cidade de Barreiras. Para os senhores terem uma ideia, e aqui eu peguei como exemplo, nós temos aqui cinco Porto Secos. Quando esses Portos Secos foram instalados nessas cidades, houve um impacto econômico, social, ambiental. Houve um impacto de muita transformação no quesito de geração de empregos, de arrecadação financeira do município”, afirmou.
De acordo com o vereador, a instalação do Porto Seco é vista como uma grande oportunidade de desenvolvimento. Caso o projeto seja transferido para outra cidade, Barreiras perderia uma importante fonte de emprego e recursos para a cidade.
“Estamos falando de algo de muita importância e que necessita da mobilização da sociedade civil organizada de Barreiras”, afirmou Rider Castro.
O vereador também revelou que a mobilização já está em andamento para tentar reverter a decisão.
“Já existe um trabalho envolvendo instituições, políticos e empresários para que esse Porto Seco não aconteça em terras barrentas”, completou.
Além disso, Rider Castro anunciou que o prefeito Otoniel Teixeira já está conversando com o governo do estado para garantir que Barreiras não perca esse importante projeto.
“Na semana passada, o prefeito esteve em Salvador e teve a oportunidade de conversar com o secretário da pasta. Retornando a Barreiras, o prefeito já encaminhou um ofício para a governadoria e vai estar em breve sentando com o governador Jerônimo”, explicou o vereador.
A questão do Porto Seco será abordada em uma consulta pública que ocorrerá entre 7 de fevereiro e 24 de março, com três audiências públicas previstas, sendo realizadas em Brasília, Salvador e Cuiabá. Além disso, a proposta de mudança na rota da ferrovia entre Barreiras e Figueirópolis (TO) também está sendo discutida, o que, segundo Castro, pode prejudicar ainda mais o município.
Com a mobilização de autoridades locais, a cidade de Barreiras busca garantir que o Porto Seco seja instalado como originalmente planejado, um passo crucial para o desenvolvimento econômico da região. A questão segue em aberto, com a comunidade local e os representantes políticos atentos aos próximos passos da decisão.
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