A Farsa da Lua O combustível da Câmara e o silêncio sobre as gordurinhas dos aditivos na Prefeitura de Barreiras
Enquanto propagadores de desinformação usam cálculos “espaciais” para atacar o gasto de R$ 52 diários por carro no Legislativo, o Executivo mantém uma constelação de aditivos em contratos onde o prestador não paga nem o pneu.
Caso de Política | Luís Carlos Nunes – Um vídeo apócrifo, distribuído com um entusiasmo suspeito por já conhecidos propagadores de desinformação nas redes sociais de Barreiras, tenta transformar a rotina administrativa da Câmara de Vereadores em um enredo de ficção científica.
Utilizando a técnica retórica da Redução ao Absurdo (Reductio ad absurdum), o autor anônimo isola o gasto total de combustível de todo o ano de 2025 (R$ 568.258,53) para projetar uma fantasiosa viagem de 81 voltas ao redor da Lua. Entretanto, basta uma calculadora de bolso e honestidade técnica para trazer a narrativa de volta à gravidade da terra firme.
A Matemática da realidade vs. A ficção espacial
Para entender o que esse valor representa no dia a dia da fiscalização de uma cidade com a extensão territorial de Barreiras, é preciso fragmentar o número macro. A tabela abaixo detalha o custo operacional real por veículo da frota legislativa (composta por mais de 30 carros, incluindo as equipes da TV e Rádio Câmara):
Referência Operacional | Cálculo Aritmético (Base 2025) | Valor Resultante |
| Gasto Total Anual | Valor acumulado em 12 meses | R$ 568.258,53 |
| Média Mensal da Casa | Total ÷ 12 meses | R$ 47.354,87 |
| Custo Mensal por Veículo | Média mensal ÷ 30 carros | R$ 1.578,49 |
| Média Diária por Carro | Custo mensal ÷ 30 dias | R$ 52,61 |
O que significam R$ 52,61 por dia?
Com o preço do combustível no Oeste Baiano, esse valor garante aproximadamente 8 litros de gasolina diários. É um montante quase “franciscano” para veículos que precisam rodar o município de ponta a ponta, carregar equipamentos pesados de transmissão e ainda chegar a distritos rurais como Bezerra ou Nanica, onde uma única viagem supera os 100 km. O vídeo, em seu delírio criativo, finge ignorar que carros oficiais param em semáforos e atendem ao povo, preferindo sugerir que a frota vive em órbita ininterrupta no vácuo espacial.
Onde está o verdadeiro “foguete”? (A “gordurinha” de 30% no Executivo)
O silêncio dos propagadores de desinformação sobre os números do Poder Executivo é ensurdecedor. Enquanto tentam criar um escândalo no “varejo” da Câmara, ignoram a “festa do atacado” nos aditivos contratuais que sangram diversas secretarias da Prefeitura.
Se o objetivo é falar de economia, por que não discutimos a “milagrosa” evolução do Contrato nº 097/2024, operado pela empresa GN Locações de Mão de Obra LTDA, que atua em Barreiras desde 2023? Aqui, a matemática para de ser ciência e vira mágica política.
A “Gordurinha” de 2,6 Milhões
Conforme o Diário Oficial de 28 de abril de 2025, o prefeito Otoniel Teixeira assinou o terceiro termo aditivo, elevando o contrato para R$ 11.218.965,60. Comparado ao valor anual anterior de R$ 8.590.045,68, o salto é de espantosos 30,61%.
Inflação vs. Generosidade
Em 2025, o índice inflacionário oficial (IPCA) fechou em 4,62%. Como explicar um reajuste seis vezes maior que a inflação? Estariam os motoristas e monitores de Barreiras recebendo aumentos dignos de diretores da NASA, ou o dinheiro pegou um atalho para outro lugar?
O objeto do contrato é cristalino: exclusivamente prestação de mão de obra. Isso significa que o empresário não gasta um centavo com pneu, troca de óleo, seguro ou manutenção mecânica. Todo o risco e o custo das máquinas ficam com o município. O aditivo, portanto, é puro lucro líquido, uma “gordurinha” de causar infarto em qualquer orçamento público. Isso com certeza deve chamar a atenção do TCM em exato momento. O acordo não apenas ficou mais caro, como foi garantido por mais 12 meses, com início em 25 de abril de 2025.
Desafio ao “Cineasta Anônimo”
Já que os produtores desses conteúdos demonstram tamanha habilidade com gráficos de satélite e voltas lunares, deixamos aqui uma sugestão de pauta real, longe da fantasia cinematográfica. Que tal investigar por que os contratos de “apenas mão de obra” da Prefeitura não param de engordar através de aditivos bilionários, enquanto serviços básicos seguem alvo de críticas?
A pauta do transporte escolar, por exemplo, já está pronta e detalhada: Contrato de mão de obra no transporte escolar de Barreiras reajusta 30,61% e salta para R$ 11,21 milhões. Acesse a matéria clicando no link à frente: “Contrato de mão de obra no transporte escolar de Barreiras reajusta 30,61% e salta para R$ 11,21 milhões”.
O desafio está lançado: explique para as mães dos alunos de Barreiras por que o contrato da GN Locações – que não paga nem o remendo de um pneu furado – recebeu um aumento de 30% enquanto o país vive uma inflação de 4%. Se a empresa não tem custos de manutenção, esse aditivo é um “presente” pago com o suor do contribuinte barreirense. É hora de descer da Lua, aterrissar no Diário Oficial e encarar a realidade dos aditivos da Prefeitura de Barreiras.
Caso de Política | A informação passa por aqui.
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