Foto: Divulgação / Seinfra
Operação educativa começa nesta quinta-feira (15) em dez municípios estratégicos; número de equipes dobrou para reforçar a conservação do asfalto e a segurança viária nos principais corredores logísticos do estado
Caso de Política | Luís Carlos Nunes – O Governo da Bahia, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), retomou na última quinta-feira (15) as operações de balanças móveis para fiscalização do peso de veículos de carga nas rodovias estaduais. Nos primeiros 30 dias, a ação terá caráter exclusivamente educativo, com foco na orientação de motoristas e transportadoras sobre os riscos do excesso de carga – responsável por acelerar a degradação do pavimento e aumentar a probabilidade de acidentes.
Para 2026, o governo ampliou significativamente o alcance da fiscalização: o número de frentes de trabalho dobrou de cinco para dez equipes, garantindo cobertura mais ampla em trechos estratégicos da malha viária baiana. Os pontos escolhidos apresentam alto fluxo de caminhões e são essenciais para o escoamento da produção agrícola e industrial.
Destaque para o Oeste Baiano
Região-chave para o agronegócio, o Oeste da Bahia receberá atenção especial. Em Barreiras, a pesagem ocorrerá na BA-459, no trecho que liga o entroncamento da BA-454 (sentido Formosa do Rio Preto) às BR-020 e BR-242. Já em Ibotirama, as equipes atuarão na BA-160, entre o entroncamento da BR-242 e o acesso a Paratinga.
A preservação dessas rotas é considerada estratégica para manter a competitividade do transporte de grãos, defensivos agrícolas e insumos logísticos.
Preservação e Segurança
O secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, destaca que o monitoramento do peso dos veículos é uma medida direta de economia e proteção à vida:
“O excesso de carga destrói o pavimento precocemente, gerando custos de manutenção e aumentando o risco de acidentes. Dobrar nossas equipes é uma resposta necessária para garantir estradas melhores e mais seguras.”
Trechos onde as balanças atuarão (fase educativa)
Oeste Baiano
- Barreiras: BA-459 – do entroncamento da BA-454 (Formosa do Rio Preto) às BR-020/242.
- Ibotirama: BA-160 – do entroncamento da BR-242 ao entroncamento das BAs 245/470 (Paratinga).
Demais regiões do estado
- Feira de Santana: BA-502 – Acesso a São Gonçalo dos Campos até a BA-501.
- Vitória da Conquista: BA-263 – Do entroncamento da BA-639 (Inhobim) ao Semianel Viário Leste (BR-116).
- Teixeira de Freitas: BA-290 – Da área urbana ao entroncamento da BA-126 (Nova Lídice).
- Jaguarari: BA-210 – Entre a BA-316 e o entroncamento das BR-235/423 (Juazeiro).
- Uruçuca: BA-262 – Do entroncamento da BA-655 à BR-101.
- Cícero Dantas: BA-220 – Da BA-389 (Paripiranga) ao acesso a Adustina (BA-084).
- Morro do Chapéu: BA-144 – Das BR-122/324 (Laje do Batata) até Várzea Nova.
- Planaltino: BA-026 – Entre Nova Itarana e Nova Itaípe (BA-553).
Caso de Política | A informação passa por aqui.
#Bahia #Infraestrutura #OesteBaiano #Barreiras #Ibotirama #SegurançaNoTrânsito #Seinfra #Rodovias #Logística #Caminhoneiros
About the Author
